Vlaanderen heeft voortaan een eigen regelgeving voor de heffing van parkeergeld. De Vlaamse Regering geeft Vlaamse steden en gemeenten en hun geconcessioneerde parkeerbedrijven – onder de nodige privacygaranties – toegang tot het DIV-register (Dienst Inschrijving Voertuigen). Hiermee komt ze tegemoet aan een recent arrest van het Grondwettelijk Hof.
Heffing parkeergeld
Vlaanderen heeft een eigen wettelijk kader voor het ‘beheer van betalend parkeren’. Het
decreet van 9 juli 2010 schept een wettelijke basis voor de heffing van parkeerretributies- of belastingen. Het creëert tegelijkertijd ook de mogelijkheid voor de Vlaamse gemeenten en het Vlaamse Gewest om parkeergeld te heffen via concessiehouders. Om een vlotte inning mogelijk te kunnen maken, krijgen zij toegang tot het DIV-register om de identiteit van de houder van een nummerplaat op te vragen.
Grondwettelijk Hof
Het decreet geeft parkeerbedrijven opnieuw duidelijkheid over het uitschrijven van parkeerboetes. Op 27 mei 2010
vernietigde het Grondwettelijk Hof immers de federale wetsbepalingen die de gemeenten toelieten om parkeergeld op motorvoertuigen in te voeren en waardoor onder meer geconcessioneerde parkeerbedrijven expliciet toegang kregen tot het DIV-repertorium om gegevens van overtreders op te zoeken.
Die regeling werd door de
verzamelwet van 22 december 2008 ingevoerd om een einde te maken aan de juridische problemen in verband met de invordering van parkeerheffingen door private parkeerbedrijven. Het Grondwettelijk Hof oordeelde echter dat het parkeerbeleid geen federale, maar een gewestelijke materie is.
Om een juridisch vacuüm te vermijden, heeft de Vlaamse Regering de federale bepalingen overgenomen in zijn reglementering over de aanvullende verkeersreglementen.
Aanvullende reglementen parkeergeld
Wanneer de Vlaamse Regering of een Vlaamse gemeente een aanvullend reglement vaststellen dat betrekking heeft op het ‘parkeren voor een beperkte tijd’, ‘het betalend parkeren’ en ‘het parkeren op plaatsen voorbehouden aan houders van een gemeentelijke parkeerkaart’, kunnen ze parkeerretributies of- belastingen bepalen voor motorvoertuigen, hun aanhangwagens of onderdelen. Dit geldt niet voor het halfmaandelijks beurtelings parkeren en de beperking van het langdurig parkeren.
Voor de inning van de retributies of belastingen kunnen concessies of beheersovereenkomsten worden afgesloten. Zowel de Vlaamse Regering als de steden en de gemeenten en hun concessiehouders en de gemeentelijke verzelfstandigde agentschappen krijgen toegang tot de identiteitsgegevens van overtreders in de databank van de DIV.
In werking…
Het decreet van 9 juli 2010 treedt in werking op 5 augustus 2010, 10 dagen na publicatie in het Belgisch Staatsblad. De wet van 22 februari 1965 waarbij aan de gemeenten wordt toegestaan parkeergeld op motorrijtuigen in te voeren wordt opgeheven, voor wat betreft het Vlaamse Gewest.